Budowa drogi gminnej wraz z budową skrzyżowania typu rondo na drodze wojewódzkiej nr 310
Ulepszenie podłoża oraz optymalizacja warstw konstrukcji nawierzchni drogowych – Tensar InterAx (NX750)
Korzyści
- Redukcja grubości warstw konstrukcyjnych w stosunku do rozwiązań katalogowych
- Oszczędność czasu i kosztów realizacji inwestycji
- Zwiększenie trwałości zmęczeniowej nawierzchni
Główną przyczyną powstania tego projektu była blisko 60 hektarowa strefa inwestycyjna. Obszar ten jest położony w bezpośrednim sąsiedztwie drogi ekspresowej S5, zapewniając dogodny dojazd do Poznania. Oddalona o 18 km autostrada A2 zapewnia szybkie połączenie z zachodnimi i wschodnimi rynkami Polski, a także z rynkami zachodniej Europy.
W związku z tym w okolicach Czempinia należało zaprojektować i wykonać drogę gminną o długości około 600m wraz z budową skrzyżowania typu rondo na drodze wojewódzkiej nr 310.
Przy wsparciu firmy Tensar, Biuro Projektów Inżynierii Lądowej wykonało projekt drogi gminnej i wojewódzkiej. Rozwiązanie obejmowało 2 warstwy georusztu wielokształtnego NX750 + 2 warstwy kruszywa zarówno w obszarze ulepszonego podłoża, jaki i w podbudowie zasadniczej.